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军事:2015军用航空展望称亚洲多国将研隐形机追中国(4)

环球网 2015-01-21 08:42:03

航空,中国,无人机,战斗机,运载火箭

  可插拔自动驾驶包

  用可移除式的机器人充当飞机的副驾驶会是什么样的效果?在作战任务中,需要的飞行员数量将会大大减少,同一任务中一些飞机会像无人机那样完成起飞和降落。DARPA主导的Alias项目,旨在开发一种可插拔式的座舱自动驾驶包,从而达到上面所说的目标。目前,美国海军实验室正联合Aurora飞行科研中心进行攻关,他们开发的座舱自动驾驶包适用于现役所有货运直升机,能够自主选择着陆点,并且可以规避风险和躲避地面威胁,并完成自动着陆。而其下一步目标,则是实现直升机的完全无人驾驶。

  甲板上的中型无人机

  由于具有长航时、大载荷等突出优势,美国“捕食者”级别的无人机已经不再仅仅充当侦察角色,而是转变为战场上的作战利器。但是,将如此大尺寸的非折叠翼无人机部署在军舰(航母除外)的甲板上几乎是不可能的事,而这也在一定程度上限制了该级别无人机的使用灵活性。而DARPA主导的TERN项目,即由诺斯罗普·格鲁门和Aero Vironment公司联合研制的中高空长航时(MALE)无人机,未来将可以解决这一问题,部署在中小型军舰上。在TERN项目中,无人机将采用垂直起飞模式,不过DARPA还向Aurora飞行科研中心提供了资金,支持其对可以安装在甲板上的吊车式侧臂无人机发射/回收系统进行验证,该系统能够发射和回收1000磅级别的多任务无人机。

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