军事：克里米亚军工企业将在华帮中国继续造野牛登陆舰(3)

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　　当时还属于乌克兰的企业在建造冒牌军舰时曾经发生一起悲剧事故。在移动根据中国订单建造的第一艘“欧洲野牛”登陆舰船体时，梁式起重机未能承受住军舰的重量，坠落到军舰上，结果造成两人死亡，包括一名女司机，另外一人身受重伤。专家认为，乌克兰暂时没有能力以应有的方式独立自主完成如此复杂的军舰建造任务。

　　在去年春季之前，乌克兰当局向中国交付了两艘军舰，而且第二艘是在克里米亚半岛即将为脱离乌克兰进行全民公投的时期仓促交货。基辅合情合理地认为，莫斯科将会阻挠发货，争辩中乌登陆舰合同的实质。在克里米亚并入俄罗斯版图之后，中乌合同无法按照以前的形式履行，因为一些参与供应的企业位于基辅控制的地区。

　　去年11月克里米亚工业政策部长斯克伦尼克宣布，中国拖欠当地企业上千万美元货款，主要是因为乌克兰政府的阻挠而无法完成支付。他指出，中国欠“大海”造船厂第二艘军舰的货款为1120万美元，欠为该舰提供自动化系统的辛菲罗波尔市“费奥连特”机械制造厂大约260万美元。中国准备付款，但是在中俄乌三方谈判中很难达成妥协，因此中方暂停支付已经完成的订单。

　　卡申指出，在这种情况下，需要重新协商合同。至于这次俄罗斯能够迫使中国接受哪些条件，将会保密。但是俄方希望会有某种形式的进一步合作。无论如何，此举已经对乌克兰造成了损失，而且不会得到纠正。显然，现在俄罗斯只是能从中国得到剩余的合同款项，在稍微更新的财政条件下，帮助中国建造完工军舰。但他同时认为，中国会与俄罗斯展开某些形式的进一步合作，而且合作规模不会局限于上述4艘军舰，而会更大批量的建造。