军事：泰国为何买中国军舰称用3成价格达到西方8成战力(5)

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　　同时，一些具备一定实力的国家，在某些军工领域各有所长。这些国家通过技术合作的形式，取长补短。例如，澳大利亚与瑞典合作设计建造了“柯林斯”级潜艇，欧洲多国联合设计“地平线”系列护卫舰等。这种技术合作式的军贸形式，在世界军贸中的比例越来越多。这其中既有技术因素，也有经济因素。比如著名的欧洲战斗机项目，当时参与项目的欧洲多国均无力单独承担全部研发经费，因此选择多方合作。可见，一个国家无论是输出武器，还是购买武器，抑或是多国合作研发武器，都是基于各自国家自身的工业特点和防务需要，做出的选择。

　　第二，军贸附带政治因素，已成为常态。正是由于各国政治、军事实力、军工产业的差异，武器输出方对于买家，往往附代政治条件。2014年乌克兰局势恶化进而爆发内战。受其影响，法国和俄罗斯就法国为俄方建造的“西北风”级两栖攻击舰是否交货等问题，反复博弈。这是典型的军贸受国际影响的例子。在俄法两国关系较好时签署了购舰合同，舰船造好后却由于两国关系恶化而横生枝节。再如美国对日本、对印度、对新加坡的军贸活动，背后大都暗含着其“拉拢亚洲盟友，为其亚太战略铺路”的打算。

　　第三，军贸关系中，主客易位的现象时有发生。通常，在一般的国际商贸关系中，买家保证按合同交钱，卖家承诺按合同交货并保证质量。但在军贸关系中，主客易位的现象时有发生。上文提到的法俄关于“西北风”级的争议，便是如此。除了政治影响之外，单纯的经济、技术因素，也会影响军贸合同的正常履行。比如，俄罗斯为印度改装的“超日王”号航母(音译为“维克拉玛蒂亚”号)，由于改装工程难度大，导致俄方事故频出，成本不断上涨，印度的资金和预算也时断时续，交货时间一拖再拖。再有，泰国皇家海军在上世纪90年代希望购买护卫舰，中国、韩国以及欧美国家的造船企业纷纷竞标，最终泰方选择了中国的出口型护卫舰。泰军方的解释是“用购买西方舰艇三分之一的价格，可以买到具备西方舰艇80%能力的中国造战舰”。