军事：我军054A舰主机曾遇事故称300多度燃油向外喷射(2)

054A,中国,海军

　　“一年中大部分时间都在执行任务，靠港后官兵也只能分批上岸轮流休息。”程德伟说：“同期在亚丁湾巡航的英国海军舰长临别前问我回来能休息多少天？我说我不能回答你的问题，或许一天，或许五天……那舰长就觉得很惊讶，因为他的休假早就计划好了。”

　　程德伟说：“我不想煽情，讲为了国家抛弃小家的大道理，但这种情况在我的战友们身上轮番上演着，有人听上去或许已经觉得矫情觉得假了，但这就是真实平凡的、不能称之为功劳的奉献。”

　　在第十八批护航中荣立三等功的运城舰机电部门电机班战士李正军，就是程德伟没有讲出的其中一名奉献者。2014年7月16日，正在码头装卸物资的李正军接到电话获悉父亲因肝硬化再次住院，这已经是一年当中的第三次，而前两次都因工作忙不能回家看望。他明白，如果此时请假，舰长可能会体谅自己，让回家一趟，但护航准备已经到了冲刺阶段，就无法随随便便走开。经过短暂的纠结后他留了下来……

　　官兵给记者讲述的都是别人的故事

　　“采访我？我没啥说的，我给你说说吴政钧吧。”90后士兵邹宁谈起他的战友一脸的敬佩。

　　2014年11月15日凌晨4点，正在后机舱值班的主机兵吴政钧突然闻到很重的燃油味。仔细查看后他发现X号主机高压油管破损，燃油正在向外喷射，若不及时处理后果不堪设想。“这种情况下燃油的温度应该有300多度，他就直接用手抓着抹布包住了漏油的高压油管。”邹宁说。