军事：2015号歼20再次试飞 歼10S及教8升空伴飞(图)(4)

歼20,中国,战机

　　而A状态的先批服役，将为之后配套真正的国产第四代大推力涡扇发动机涡扇-15的“完全体”B状态歼-20的研发留下充裕的时间进行技术上的完善，这无论从科研的角度和装备的角度上说都是非常合理的做法。

　　作为我国首款从核心机开始研制的涡扇发动机，涡扇-15的研制工作难度之大，参考涡扇-10“太行”发动机的坎坷经历就能想象得到。如今，装备“太行”版歼-11B的部队已经能够在南海驱逐美军飞机，在自由空战对抗中拿下“金头盔”，相信给涡扇-15足够的耐心，它会比前辈做得更好。

　　从现实威胁的角度来看，美国海空军的四代机力量逐渐羽翼丰满，不仅F-22早已在嘉手纳轮换部署，F-35A首次海外部署也在临近；F-35C近期也展开了密集的舰上测试，距离服役又进一步；更不用说日本引进的F-35也已经排进了洛马公司的生产计划，可以说不给我军一点停下来休息的机会。

　　A状态歼-20如果能在2017年开始小批量装备，让空军开始积累隐身战斗机的操作经验(包括飞行员方面的使用经验和地勤的维护经验，以及隐身机的战法摸索)，这对未来B状态歼-20大批服役后的人才队伍建设十分重要，尽早让空军不仅在装备上，更要在训法战法的思维上进入四代机时代。

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