军事：媒体称阵风战机远超歼10战机 对阵歼20必处下风(2)

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　　一年前，采购合同几乎完成了90%，技术转让、补偿等等都已就绪，这项举世瞩目的军售却因定价和担保问题陷入泥潭。达索公司不停涨价，理由是HAL制造每架战斗机“所需的工时大大增加”，并且达索不愿为108架HAL生产的“阵风”作担保。显然，达索对HAL维护飞机“一修就摔”的记录并不陌生。

　　僵局获得突破，得益于两国领导人直接会晤，莫迪与奥朗德直接签署一项“政府间协议”，据双方的联合声明称，达成的条件要比与达索谈判的条件“更好”。

　　法国国防部人士透露，莫迪在巴黎宣布的新协议与最初的谈判无关，在36架“阵风”销售合同签订后，目前正在商谈的组装合同中战机数量可能“会出现变化”。

　　望穿秋水：老爷战机快要撑不住了

　　自2014年上台以来，莫迪一直希望通过从法国直接购买战斗机。这不仅符合这位新总理一贯雷厉风行的个人风格，也是形势所迫，因为印度空军现役的战斗机有一半都将在2024年前退役。

　　目前，印度空军拥有58架米格-29战斗机，49架幻影2000，而新型的苏-30MKI则多达172架，共约280架四代机。此外还有245架二代的米格-21战斗机和85架三代的米格-27ML战斗轰炸机，均已十分老旧，以印度空军低下的维护水平，这两种老飞机上了天随时可能摔下来。