军事：我国火箭发动机首次应用3D打印技术 属国际领先行列

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资料图：国产快舟一号火箭使用固体火箭发动机

　　3D打印已经在工业领域广泛应用，甚至已经成为一个国家前沿工业技术水平的标志。欧美发达国家已经将一些3D打印的发动机部件用于航空发动机的测试之中。据中国航天科工集团官方网站报道，日前，中国航天科工六院41所应用3D打印技术研制的某型号发动机点火装置成功通过发动机地面试车考核。标志着我国3D打印技术首次在固体火箭发动机试车上成功应用。

　　发动机点火装置壳体结构复杂，加工成本高，周期长，难度大，为了解决这些瓶颈问题，41所点火技术研究室将3D打 印技术引入到点火装置壳体研制过程中，并联合国内3D打印设备厂商打印了首批点火装置壳体。为了确保3D打印的点火装置壳体性能能够满足设计要求，前期，41所设计人员对3D打印的主要工艺进行了调研，确定了工艺路线，加工了上百个3D打印试样，并进行了多次单项点火试验，考核点火装置壳体性能，为 3D打印点火装置壳体成功在发动机试车中的成功应做打下了基础，并确保了地面试车的一次成功。