军事：中巴经济走廊首条铁路线路曝光 中巴启动研究(2)

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　　不过与此前盛传的喀什至瓜达尔港铁路不同，巴基斯坦“1号铁路干线”是由伊斯兰堡经由巴东部发达地区，通往南部港口卡拉奇。

　　按照规划，在巴基斯坦“1号铁路干线”目前的最北端哈维连，两国还将开发陆港，主要办理集装箱业务。

　　从巴基斯坦铁路规划图可见，瓜达尔所在的巴基斯坦西部地区，目前几乎没有任何建成的铁路线路。升级东部现有铁路，显然是一种更为方便和廉价的选择。至于将来是否会修建通往瓜达尔港的铁路，该铁路将走哪条路线，目前尚无具体信息透露。

　　以下为国家铁路局官网报道：

　　4月20日，在中国国家主席习近平访问巴基斯坦期间，国家铁路局局长陆东福与巴基斯坦铁道部国务秘书、铁路委员会主席帕尔文·阿格哈共同签署了《中华人民共和国国家铁路局与巴基斯坦伊斯兰共和国铁道部关于开展1号铁路干线(ML1)升级和哈维连陆港建设联合可行性研究的框架协议》。

　　巴基斯坦1号铁路干线从卡拉奇向北经拉合尔、伊斯兰堡至白沙瓦，全长1726公里，是巴基斯坦最重要的南北铁路干线。哈维连站是巴基斯坦铁路网北端尽头，规划建设由此向北延伸经中巴边境口岸红其拉甫至喀什铁路，哈维连拟建陆港，主要办理集装箱业务。1号铁路干线升级和哈维连陆港建设，是中巴经济走廊远景规划联合合作委员会确定的中巴经济走廊交通基础设施领域优先推进项目。