军事：中国新型航空发动机完成试飞 配装单发飞机

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　　试飞工作是检验发动机性能可靠性的关键环节，是确保发动机装配飞机能安全飞行的重要工作，责任重大，使命艰巨。中航工业动力所某型发动机采用大量新结构、新材料、新工艺，研制难度大，试飞风险系数高。研制团队面对挑战迎难而上，狠抓问题，确保安全，以高度的责任感和使命感，圆满完成各项试飞任务并取得佳绩。

　　针对新型发动机配装单发飞机特点及研制风险，研制团队创新研制思路，创造性提出“双发”领先“单发”飞行的模式，即该发动机要首先配装双发飞机进行飞行验证，获得发动机稳定飞行包线，并验证发动机及数控系统工作稳定，充分暴露和解决问题后，再配装单发飞机试飞，降低配装单发飞机试飞风险。

　　确定思路后，研制团队立刻行动，快速完成第一阶段科研试飞工作，飞行中发动机表现良好，达到了验证稳定性的目的。试飞中发生故障，研制团队积极加强组织管理力度，投入大量技术骨干和专家，参与试飞组织及技术保障等工作，使问题得到有效解决，为单发飞机试飞奠定了良好的基础。　　

　　在前期工作基础上，某型发动机工作稳定，与飞机的匹配良好，为装机试飞创造了条件。随后交付首台试飞用发动机，研制团队创新管理模式，成立试飞保障团队，制定试飞保障管理办法，建立日例会制度等，全力确保安全首飞。团队成员不辞辛苦，夜以继日，完成飞机地面开车检查及地面滑跑等工作，使之具备了首飞条件。可就在首飞前日，发动机某附件突然出现故障，直接影响到发动机首飞。面对诸方压力，研制团队直面问题，当即在试飞现场分析故障原因，制定排故计划，落实排故措施，团队成员在现场连续工作22个小时，排除了故障，确保了首飞的顺利进行。此次成功首飞，得到了各方的肯定与赞誉，标志着该型发动机研制工作迈上新台阶。