军事：我国初具全电推卫星控制能力 多颗卫星进入制造(4)

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　　“现在国内产品的基本性能和欧美国家相当，但从研制出样机到最后工程应用时间较长，国外已经大量成熟应用，我国现在才开始。”张天平说，电推进技术将大大提升中国在国际卫星市场的地位。特别在具有成本优势的情况下，促进中国航天事业自“科研型”向“市场型”的转变。

　　竞争优势不明显

　　中国卫通集团“中星10号”工程总师、“实践13号”工程副总师闵长宁表示，一颗5.5吨的通信卫星，通常化学燃料占3.1吨，如果采用电推进发动机，三四百公斤足矣，“维持卫星正常运转一年需要化学燃料55公斤，氙离子只需要5 公斤。”

　　动力系统一直是制约中国卫星走进国际市场的短板。“我国以往出口通信卫星大都依赖于国家间的友好关系。”张天平说。

　　中国的通信卫星少量出售给一些第三世界国家，如委内瑞拉、尼日利亚等国。“和美国、欧洲一些大的卫星运营公司相比，目前我国通信卫星的竞争优势不明显。”张天平说。

　　选用中国卫星产品的国家，一方面出于友好关系，同时对通信卫星的容量要求不高，中国产品的通信能力能够满足需求。再者，中国采取微利模式，同性能产品具有价格优势。

　　闵长宁分析称，目前国际市场上受欢迎的还是混合电推进技术的卫星，“通信卫星空间转移轨道时用化学推进剂，进入静止轨道后改用电推进，这能节省几百公斤的重量。全电推进的市场还不好，全电推进卫星转移轨道需要半年时间，影响卫星的运营。”