军事：日媒称“北极商战”即将爆发 中国展现强硬一面(2)

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　　亚洲企业对北欧出产的三文鱼和建筑用木材也很感兴趣。一位日本企业界人士说，低温可以让货物在运输过程中保持良好状态。

　　目前为提高北极航路的利用价值，基础设施完善工作也在推进。挪威的希尔克内斯就在建设大型港湾设施。芬兰中部的罗凡涅米也在计划修建连通希尔克内斯的铁路。

　　欧洲部分的北极圈内目前还没有铁路，一旦建成，产自芬兰的矿物资源和木材将经北极航路更为高效地运抵东亚。潜藏着巨大商机的北极圈也面临着相关国家的利益重合。谁能控制这片最后的处女地？拉锯战似乎已经愈演愈烈。

　　4月下旬，北极理事会在加拿大召开部长级会议。美国国务卿克里表示，美国与相关国家必须在北极圈内开展负责任的行动。会议宣言中写入了防止海洋污染和合作确保航行安全等内容。

　　北极圈利用规则的制定刚刚起步。居于先导地位的是美、俄等8个北极理事会成员国。其他国家则出现了警惕的声音，认为北极理事会以环保为名决定航行和开发规则。

　　与日本同样不是理事会正式成员的中国展现了强硬的一面：一方面强化与丹麦等北欧国家在经济层面的联系；一方面也在为获得北极圈内的商机而行动。中国已经拥有自己的破冰船，(染指北极的)愿望很强烈。