军事：俄称中国因乌克兰拒售发动机被迫紧急修改坦克结构(2)

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　　“阿玛塔“坦克传动装置的情况与此相似。阿列克谢·赫洛波托夫认为，与现代化同类产品相比，其结构简单，重量轻便，但效率系数和可靠性却优于当前公认最先进的德国Renk及其法国分公司SESM的液压传动装置。 “回旋镖”底盘轮式坦克：俄军装备中的新成员 “阿玛塔”的心脏是全新的2V-12-3A发动机，在战斗条件下能为50吨重的坦克提供1500马力的动力，让其加速移动，这一点就连此前功率重量比最强的“T-80U”燃气涡轮坦克也做不到。

　　与此同时，中国坦克发动机制造业的发展情况则完全不同。“VT-4”的面世原因是中国没有高质量的自产坦克柴油发动机。更重要的是，“VT-4”是“VT-1A”坦克的改进型号，后者正是“ZTZ-96”坦克的出口型号，即中国和巴基斯坦联合研制的装配乌克兰发动机的阿利·哈立德坦克(MBT-2000)。乌克兰拒绝提供“6TD”发动机后，为保证出口，北方工业公司不得不紧急修改“VT-1A”的结构安装中国产坦克发动机。

　　俄罗斯专家在讨论“阿玛塔”的火力时指出，“T-14阿玛塔”坦克上安装的2A82坦克炮，比国外同类产品的性能优越17%。其摆动部重量为3000公斤，炮口能量达15.3MJ。性比之下2A46M的重量为2500公斤，炮口能量为10.2MJ。目前最优秀的坦克炮是“豹式-2A6、2A6M、2A7”坦克上的德国Rh120/L55，重达4160公斤，炮口能量却只有13.03MJ。因此，俄罗斯坦克炮的重量更轻、火力更强。