军事：我军新型重卡赴俄参赛 穿过1.7米深水区夺冠(图)(2)

　　作为兵器集团最大的军转民项目，中国兵器北奔重汽于上世纪八十年代末全套引进德国戴姆勒•奔驰重车先进技术和设备建设而成。90年代初至今，中国兵器北奔重汽研制的北奔重卡凭借整车质量轻、通过性强、操控性好，及较长使用寿命和极少维护工作量等性能优势，已批量装备陆军、空军、海军等全部兵种，为部队和平时期训练及战时紧急出动提供了技术和质量保障。在高寒缺氧的青藏高原，在载人航天地面搜救，在国庆60周年阅兵，在各种艰险恶劣、标准严苛的环境下都可以看到北奔重卡的身影，不仅被青藏铁路建设者称为“海拔4000米以上均是包头制造”，在利比里亚和苏丹执行维和任务的北奔重卡，更是以稳定的性能与超群的品质赢得了国际维和官兵的肯定与赞赏。

　　而此次北奔重卡能够参赛说来也是机缘巧合。在参赛部队最终选定北奔重卡之前，已经选择了国内某主流品牌军用重卡产品，但在训练中却发现无法满足参赛要求。当得知有战士曾使用过北奔重卡后，部队立即找到正在某厂落上装的北奔重卡，试用后感觉良好，随后军方用户和军代室与北奔重汽进行技术洽接。中国兵器北奔重汽根据军方提出的各项战略指标与高可靠性要求，仅用一周时间就完成了从研制设计到整车交装的全过程，全力保障了进度，为顺利参赛取得优异成绩赢得了时间打下了基础。