军事：专家称歼11B性能远超苏27接近苏35最新型(2)

　　歼-11的国产化分为两个阶段进行。第一阶段是歼-11A型飞机，主要解决飞机机载设备体制的兼容和弹药自主保障问题。第二阶段是歼-11B型飞机，主要是换装国产航空电子系统、玻璃化座舱、机载脉冲多普勒多功能火控雷达、机载武器换装PL-12主动雷达制导空空导弹、PL-8红外制导近距格斗空空导弹，发动机采有国产“太行”发动机，实现功能系统、机体结构材料与标准件的国产化，配套综合后勤保障系统、航空电子通用测试系统等。2003年歼-11B型飞机首飞成功，但从试飞的情况来看，FWS-10发动机的状态并不稳定，以致早期生产的歼-11B不得不继续装备AL-31F发动机。经过努力FWS-10的状态才慢慢稳定，歼-11B才得以继续生产装备部队。

　　技术性能

　　国产火控歼-11B最大的特点就是采用我国自行研制的综合火控系统替代原来苏27SK的简单攻击/导航系统。着眼于作战要求的提高和机载武器增加，新火控系统可以提供更快、更准、更多的目标信息，具有多机协同和多目标攻击能力，整个系统以任务计算机为核心，将火控雷达、光电探测系统、外挂管理系统、综合显示系统、惯导系统、大气数据计算机等有机相连，并且综合了通信/导航/识别系统和电子战系统，由于航空电子系统的综合化程度提高，实现了信息和资源的共享。歼-11B可以通过数据链与预警机形成联合网络作战系统，可以在远离国土防空雷达网的战区执行作战任务。主要武器国产“霹雳-12”主动雷达制导空空导弹采用引进的俄罗斯主动雷达导引头，可探测20公里范围内战斗机大小的目标。“霹雳-12”与机载雷达相结合，抗干扰能力和综合性能优于苏-30MKK战机的俄制R-77空空导弹。