军事：中国空军又有新军机服役 或培训歼20飞行员(2)

　　教练机分为民用和军用两种，军用教练机的最基本的功能是模拟军用飞机的飞行操作和战斗、战术动作；其最终的目的是培养出符合航空兵部队需要的飞行员。国际上，各大强国空军都十分重视教练机的发展。完备的教练机种类和训练体系是一个国家空中力量的基石。任何一名飞行员都是要通过教练机这个“摇篮”机型来实现翱翔天空的梦想。虽然我们在评价一个国家空中力量强弱的时候，常常将目光锁定在其主力作战机型上，但是如果没有了成熟、配套的教练机机型和训练体系，则根本无法构建一支强大的空中力量。现代空军发展过程中，主力战机的改进和更新换代的频率不断加快，而教练机又是一种长寿命的机型，有些甚至可以达到30~40年的使用寿命，这也就决定了教练机很少更新换代，所以教练机的研制要考虑各方面因素。在紧跟技术发展潮流的同时更要考虑到未来战机的发展趋势，因此在研制新型高价教练机时候，其自身的技术难度和工程复杂性几乎和主战机型一致，有时甚至超过主战机型。

　　猎鹰高级教练机的全玻璃化座舱内配有三代战机的典型配置“一平三下显”，这样的设计便于飞行员养成与第三代、第四代主力战机一样的注意力分配和转移习惯。从技术角度来讲，L-15猎鹰的气动外形、电传操纵系统和座舱显示系统等各个方面都十分优秀，完全可以胜任模拟当今世界上第三代战机操控特征的训练任务，甚至可以部分模拟第四代战机的一些操纵特性。L-15的服役基本上可以满足中国空军大规模换装三代半战机和四代机飞行员培训的需要，很可能成为歼-20、鹘鹰等隐形战机的教练机。同时，该机还是最有可能成为舰载教练机的机型。该机的气动外形决定了其低空低速飞行性能和稳定性很好，适合舰载机起降；而双发动机的特点又可以提升飞机的可靠性，也可模拟单反停车事故更加真实的逼近实战。L-15猎鹰的高推比、大升力特性可以满足其在各类航母上起飞后还携带足够训练的燃料和有效载荷的要求。