军事：印度财长称印度将把中国甩在身后 成最快经济体(3)

　　的确，银行业的问题正是阻碍投资的因素之一。国有银行在失败的基础设施建设项目上过度放贷(通常是在政治原因诱导下)，而且银行体系内累积的整体坏账正阻碍着新贷款的发放。未来数年，国有银行将需要新资本——政府希望从市场筹集其中的三分之二——但是这是否会使得许多银行得以实施它们亟需的普遍重组和私有化，仍有待观察。

　　投资贷款的需求和供应都存在一个问题。印度一直难以将自己的工业部门扩大至可以与快速增长的东亚经济体相抗衡的规模，同时制造业在印度经济中所占份额的增长速度似乎已经在低于其他新兴经济体的水平上陷入停滞。

　　文章还指出，除了基础设施不完善之外，鉴于印度过时的土地法的复杂性，几乎可以肯定地说，工业开发用地难以获得也是阻碍印度制造业发展的一个原因。这一问题可以以塔塔(Tata)迁厂事件为代表。那还是在莫迪上台之前，当时，因为当地人抗议，塔塔被迫放弃在西孟加拉邦(WestBengal)建Nano汽车生产厂，将厂址迁往印度别处，使得项目成本增加。

　　对土地征用法律进行改革是莫迪作为总理的标志性项目之一。但是修订法律、以及引入增值性“商品及服务税”(GST)的议案，今年夏天在腐败丑闻缠身、打乱立法议程的议会会期中搁浅。考虑到企业无法在劳动力密集地区附近建设大型工厂，印度推动制造业发展的任何努力可能都会以提供较少就业的资本密集型项目为主。