军事：9.3阅兵压轴梯队团曾有机毁人亡事故 4人牺牲(3)

　　晚上7点半，在内蒙古草原上的一座模拟城市里，赵理准开始升空。郭勇记得，当时“天黑透了，草原上灯光非常少，天地难分，很容易产生错觉”。

　　赵理准完全靠仪表飞行，并通过夜视镜锁定城市街道位置，他的任务是在模拟城市的主路上投送反恐力量。“主路两侧高楼林立，路上还架设着过街天桥和电线，情况非常复杂，对飞行员心理是巨大的考验。” 郭勇说。

　　赵理准驾驶直升机准确飞临反恐区域上空。他一边躲避障碍物，一边选准角度迅速切入高楼间的缝隙中，“直升机旋翼的翼尖离路两边的建筑只有数米”。短短几秒钟，直升机平稳降落在街道上，刚放下反恐人员，马上穿过一个很窄的高楼间隙中脱离。

　　“没有相当的技术、经验和勇气，根本不可能完成这个任务！”郭勇评价说。

　　“只要全团没有飞机在天上，对我来说就是休息”

　　作为一名有着34年兵龄的“老飞”，赵理准对飞行有一种近乎痴迷的热爱。按照训练大纲规定，团级飞行员每年飞70小时即可达标，他给自己定的标准是每年都在100小时以上。

　　他能熟练操纵5种机型8个型号的飞机，每次飞行都严格按战术要求实施，力求把每个动作飞到极致，把每种机型的飞行和作战性能运用到最佳。

　　多年来，赵理准一直坚持高难课目首个飞。但在他眼里，真正困难的并不是高难飞行课目，而是团队建设、带队训练和执行任务。“我真正用在自己飞行上的精力不到30%。”他说。