军事：解放军重新启用留守21年机场 半年飞行超2千架次(4)

　　那次驻异地机场保障，时间长达半年之久，共保障飞行2000多架次。

　　突破机种制约——

　　从单机种保障到多机种保障跨越

　　“××机场一架战斗机受天气影响不能降落，预计于上午10时在你部机场迫降，请做好保障准备。”几年前的一天，潘站长突然接到上级指令。

　　离飞机迫降仅剩40多分钟。外场值班参谋报告：“我们没有该机型保障经验，部分专用装设备也没有储备……”

　　“启动飞机迫降特情处置预案！”随着站长一声令下，等级转进的铃声拉响，各应急保障分队迅速向指定地点集结。飞机着陆后，各保障分队各就各位。没有工作梯，他们用普通的人字梯现场改造；缺少对应机型的加油枪，他们对喷油嘴进行现场改装；没有专用的牵引杆，他们向兄弟单位借……次日清晨，迫降飞机成功起飞返航。

　　磕磕绊绊完成任务，引起该场站党委“一班人”的深思：未来战争是信息化条件下的多兵机种联合作战，保障能力单一，迟早会尝到失败的苦果。

　　为此，他们广泛开展技术革新活动，鼓励官兵通过科研攻关实施“附加式”“组合式”升级改造，将一些功能单一的设备改装成多用途、多功能装备。多功能空空导弹包装吊具、加盖千斤顶、多功能牵引装置等20余项革新成果纷纷出炉。