军事：中国建成南海岛礁空港 可起降大中型运输机(2)

　　可以说，南海岛礁 机场的建成，可大幅改善岛礁驻守人员的生活和交通条件。另外，海警执法巡逻机和军用飞机，可将永暑礁作为“海上前进基地”，对南海岛礁和敏感海域进行常态 化巡航。一旦中外渔船、商船在南海遇险，空中救援力量也可以尽快抵达实施营救。总之，“岛礁空港”的建成，是中国强化对南海管控和治理的直接体现，凸显了 中国在南海的“主人角色”。

　　中方证实永暑礁跑道竣工，就是向外界表明，“中国力量”不会在南海上空缺位。

　　目前，多国军机正觊觎南海空域：菲律宾已开始从韩国接收F/A-50轻型战机，声称将用于南海；越南公布了用于监控南海的HS-6L型高空长航时无 人机；美军P-8A反潜机、B-52H轰炸机时不时窜入南海捣乱……如果放任外军战机、无人机、反潜机和轰炸机在南海肆意挑衅，无疑会对中国守岛护礁人员 和相关设施构成威胁。

　　所以，中国必须要在南海部署“能看家，可常驻”的空中力量，而永暑礁跑道正是这一战略诉求的直接体现。超过3000米的跑道，可供大中型运输机起降。一旦南海风云突变，中国军队可随时出动运输机，向岛礁上增派作战人员、防空/反舰导弹，快速强化防守兵力。

　　另外，以运-8为平台改进而来的巡逻机、警戒机、预警机和反潜机，也可以借助永暑礁的跑道设施巡航南海全域，更好地配合海军054A护卫舰、052C/D“中华神盾”驱逐舰等主战舰艇，保护南海海空域的安全。在战时，甚至不排除歼-10、歼-11和歼轰-7战机利用永暑礁跑道夺取南海制空权、制海权。