军事：菲船再次耍赖坐滩南海岛礁被中国脱离 背后有美支持(2)

　　如果将菲律宾渔船的“搁浅”理解成“坐滩耍赖”而故意为之，就非常容易理解事情的真相了。菲律宾渔船强行在南海岛礁搁浅坐滩，企图将属于中国的岛礁据为己有，这已经不是第一次了。但菲方没有料到，这次中国却将坐滩渔船直接拖走，没有让1999年菲淘汰军舰耍赖坐滩仁爱礁的情景重演。菲律宾应该有所明白，靠耍赖获得巨大海上利益的事情不那么容易发生了。

　　另据路透社报道，距离中国五方礁最近的所谓“菲律宾某级行政区域”的行政长官向媒体表示，中国将搁浅的菲律宾渔船拖走，非常值得菲律宾警惕。因为五方礁位于中业岛和巴拉望岛的中间位置，菲方船只来往于两岛之间时，经常在五方礁休息。“中国希望卡住我们，这是对我们航行自由的限制”。

　　但是，这名菲律宾行政官员在常识和逻辑问题上都没有搞明白：菲律宾渔船在中国岛礁搁浅，侵害的是中国的海上权益，破坏了中国岛礁的生态环境，加以警惕的应该是中国。

　　1999年5月，一艘菲律宾老旧登陆舰驶往仁爱礁，途中声称船只触礁漏水无法继续航行。自此，该艘编号57的舰船就一直“赖”在仁爱礁，菲律宾企图以此为理由主张对仁爱礁的主权。为保证这艘破旧登陆舰不会散架，菲律宾此后不断对坐滩舰船进行加固，希望该舰船能永久“耍赖”坐滩。但其加固行为后来被中方船只发现，菲方加固行为只好变成偷偷进行。菲律宾还向坐滩舰船派出了把守士兵进行轮班看守，每班7人，大约每月轮换一次。这些士兵的供给难以保障，中国出于人道主义考虑允许菲律宾对驻守士兵进行补给。时至今日，对该艘坐滩舰船的寿命和法律地位，各方仍存很大疑问。菲律宾企图靠坐滩耍赖的方式争取对南海岛礁的控制权，虽然不体面，但他们觉得有用，所以他们此次企图复制这一模式。