军事：揭秘歼10试飞最大险情称试飞员与总师争得面红耳赤

　　3月23日，是中国首款自主研发的第三代战斗机歼-10成功首飞的第18个纪念日。就在纪念日前夕，歼-10总设计师宋文骢因病逝世。《环球时报》记者22日采访了曾和宋文骢一起工作多年的中国功勋试飞员徐勇凌，请他讲述自己眼中的“歼-10之父”。

　　“老爷子”像对孩子一样耐心教导试飞员们

　　歼-10项目可以追溯到1983年，堪称是国内第一款由试飞员参与新型战斗机研发的机型。1986年，宋文骢被任命为歼-10的总设计师。经过 多年的预研后，研究团队于1991年成立试飞员小组，从空军试飞部队、作战部队和机关抽调了十多名骨干飞行员。当时在试飞部队服役的徐勇凌正好也被抽调， 成为歼-10试飞员之一。试飞员们参与了新战机研制的上百轮试验，在此过程中，徐勇凌时常与和宋文骢交流接触，并有着共同为歼-10项目攻关的经历。

　　徐勇凌回忆起第一次见到宋文骢的场景：当时是在成飞一个招待所的小会议室里召开试飞员小组成立大会，“我对宋总（宋文骢）的第一印象，这是饱经 风霜的老人，而且特别和善，与飞行员交流起来特别融洽。当时我20多岁，而宋总已经60多岁了。他看待我们就像对孩子一样”。也正因为这个原因，试飞员们 都习惯把宋文骢叫做“老爷子”。