军事：简氏称中国着手精简军工企业 中航一动作最引人注目(2)

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　　中国还宣布科研人员从科技成果转化收益中至少能获得50%的奖励。新的激励措施旨在鼓励设计师和工程师展开更多的技术创新实验。

　　一些西方航空航天公司的驻华代表称，中国国防航空工业创新受到三大因素的束缚。一是在自上而下的经济计划未作要求的情况下，不愿展开创新或实验活动。第二，企业拒绝成立海纳各地精英的人才库，未建立西方公司所谓的“卓越创新中心”。第三，一名美国公司代表称：“对失败根深蒂固的恐惧使得这些公司不愿让自己的员工搞有技术风险的活动。”

资料图：中国航空发动机

　　近年来，中国的计划制定者一直谋求降低专供解放军的国防产品比重，目前约为85%。扩大出口比重（目前约占15%）将减少北京对国防产业的补贴。

　　熟悉内情的分析人士指出，中国不可能大幅降低这一比重。举例来说，尽管法国一直将80%的国防工业产品用于出口，而20%用于国内消费，但考虑到中国军队的规模及其本身的防务需求，这对中国而言是不现实的。