军事：中国运20服役催生一新技术 为国产战略轰炸机铺路

　　据人民网16日消息，首批国产运-20“鲲鹏”大型军用运输机已交付部队。这是中国空军发展史上的里程碑，空军向战略空军的转型由此迈出重要一步。

　　长期缺少大型运输机，制约了中国的国防事业和经济社会发展，同时也是中国空军向战略空军转型中面临的一大难题。人员、大型装备及救灾物资的运输，预警机、加油机等特种机型的研制都急需大型运输机。虽然中国也曾研制过大型运输机，如1969年提出的“老运-9”项目，但最终因技术储备不足，指标设定过高，在完成方案设计后就停止了研制。之后，虽然引进了俄罗斯的伊尔-76大型运输机，但有限的数量仍难以满足巨大的需求，而且购买、交付易受其他因素的干扰，俄罗斯就曾因产能不足，拖延交货时间。

　　随着中国航空科技水平的提高，再加上对大型运输机的需求越来越大，运-20项目于2007年正式立项，历时9年，终于迎来了“参军”的这一天。

　　包括大型运输机、预警机、加油机等机型的战略支援力量是战略空军的重要组成部分。由于长期缺乏大型运输机，中国空军在这方面的发展一直受制约，而运-20的服役将彻底改变这种状况。战略投送能力将得到提高。运-20相比外购自俄罗斯的伊尔-76，是完全根据中国空军的需求研发的，各项指标都有提高，具有完全自主知识产权，不再受制于人。中国空军将可以实现“哪里有国家利益，就能出现在哪里”的全球到达能力。