军事：中国火箭专家称未来或将建造空间太阳能电站(7)

　　第四，是探索可重复使用航天运输系统的关键技术。所谓可重复使用，应该是完全重复使用，而不是部分重复使用，最高的境界是实现单级入轨、完全可重复使用。目前，英国的“佩刀”计划正在朝这个方向努力，在突破关键技术，并且有了一些进展。我国在该领域的研究才刚刚开始，初步确定是从两级入轨、部分重复使用开始着手，具体来说，是用两级火箭送入轨道，一子级部分重复使用，二子级不考虑重复使用。可重复使用运载系统应该采用组合式动力，既有火箭发动机，又有冲压发动机等，未来的重复使用技术应该是航天技术和航空技术的高度融合。

　　记者：重复使用运载器是目前的研究热点之一，您如何看待重复使用运载器的发展？

　　龙乐豪：对于重复使用运载器的问题，我的看法有两点。第一，重复使用是个方向，值得肯定，我们应该进行这方面的探索和研究。但是我认为，现在国内媒体对美国猎鹰9火箭研制试验反应过度，溢美之词太多。美国研究重复使用技术的目的是为了降价，但是否能达到预期目的，目前还很难说。当年美国研制航天飞机目的很明确，就是要重复使用50次，价格降到原来的五分之一。航天飞机曾经辉煌一时，技术也很先进，可是飞行了135次以后，不得不退出历史舞台，主要原因就是目标太高，实际的工艺技术水平达不到，要保证航天飞机的正常运行付出的代价不比一次性使用运载器节省多少。第二，当前我们迫切需要解决的是，发射火箭时能够做到助推器或一子级可控回收，使助推器或一子级的降落地点控制在一个安全区域内，不要伤害到老百姓生命安全。然后才是考虑降价和回收的问题。我们应该朝这个方向努力，掌握重复使用这项技术。