军事：日本罕见为中日战机东海摩擦事件降温 被指错在日方

　　一名前航空自卫队中将28日发文称，军机曾在东海上空对航空自卫队战机做出“类似攻击的动作”，不过稍后日本高官否认了这一说法，使得这一乌龙事件扑朔迷离。综合各方面情况分析，这很可能又是日本的一次“贼喊捉贼”，此次日本前后不一的表态，更显示出其心虚。从以往的情况来看，日本往往是在空中惹是生非后，还试图占领“道德高地”。

　　据日本共同社28日报道，日本前航空自卫队中将织田邦男在新闻网站上发文称，中国战机曾在东海上空对航空自卫队的战机“做出类似攻击的动作，航空自卫队战机飞离”。他在文中没有透露事件发生的日期。报道称，日本防卫省干部面对共同社采访“大致证实了此事”。

　　据称，织田在文中提及中国海军舰艇本月驶入钓鱼岛附近毗连区和鹿儿岛县口永良部岛附近日本领海等问题，指出“中国军机已开始配合海上的动作，采取极具挑衅性的行为”。

　　一名中国军事专家29日对《环球时报》记者表示，在空中可以让对方战机感受到的攻击动作通常是火控雷达锁定对方，这已经是相当程度的警告。但此时未必能够模拟攻击，因为双方距离可能在导弹攻击包线外。如果再通过机动战位构成导弹发射条件，就可以实施一次模拟攻击了。通常遭到雷达锁定一方战机的雷达告警器能发出告警，并大致判断出威胁方位。通过预警机等第三方信息也能判断出对手是否进行了战位机动。而常见的自我防御装置包括箔条干扰弹、红外干扰弹以及主动电子干扰装置（例如电子干扰吊舱）。遭到雷达锁定后，最可能首先使用的防御装置便是主动电子干扰装置。