军事：海军司令员含泪称誓将张超未竟事业进行到底(6)

　　春去冬来，在长36米、宽25米，“一比一”模仿辽宁舰有效着陆区的狭窄跑道上，你一次次降落、加速、复飞，一次次挑战着身体和心理的极限。

　　潮起潮涌，渤海湾的寥廓海天，见证着你飞向深蓝的壮志豪情……

　　年轻的你，为什么那么勇敢？

　　2016年4月27日，当歼-15突发故障，像一头失控的钢铁猛兽高高跃起，在生与死的边缘，你仍在尽最大努力推杆，试图挽救飞机……

　　那天，连续完成两架次海上30米超低空飞行后，你驾驶117号战机执行当天最后一个架次飞行任务：陆基模拟着舰接地。

　　可是，就在你近乎完美地精准着陆后，已经接地滑跑的飞机突报“电传故障”，机头急速大幅上仰，在超过80度仰角情况下猛然下坠。

　　“现场视频和飞参数据显示，从12时59分11.6秒发现故障到59分16秒跳伞，短短4.4秒时间里，他只有一个动作，就是竭尽全力推操纵杆，力图制止机头上扬，避免战机损毁。”戴明盟说，4.4秒对于排除故障是短暂的，但对于生死关头实施自救却已足够。

　　你应该懂得，战机系统集成程度很高，一旦出现故障，留给飞行员的处置余地很小；