军事：中国新一代轰炸机有三种方案 配4台涡扇10发动机(2)

　　那中国的全新一代轰炸机将采用什么样的技术方案呢？傅前哨认为，从国家目前的综合技术储备情况来分析，中国的远轰可能会采取4台发动机的方案，而发动机型号很可能就是目前已经在战斗机上使用的涡扇-10，而涡扇-10有带加力与不带加力两种版本，所以根据不同的性能要求，可能会产生3种技术方案：一种是突出隐身性、但不突出超音速突防，这就可能是采用不带加力的涡扇-10发动机；第二种是要突出超音速突防性能，那就可能会选用带加力的涡扇-10版本。第三种方案就是既要求隐身性能、又强调超音速突防，“这种方案也不是没有实现的可能，因为在相关领域我们都有技术储备”。

　　中国航空专家王亚男之前接受媒体采访时表示，中国应该发展一种类似图-160的战略轰炸机。“我们的新轰炸机应该像图-160一样具备超音速性能，当然，我们的飞机要采用固定翼，而不是可变后掠翼，那会增加设计的复杂性，且对于现代空中作战来说没有太大作用，”他说。“此外，我不认为我们需要一种类似B-2的飞翼式轰炸机，因为开发这种飞机对于中国来说在技术和经济上都是一个挑战。为什么我们一定要投入天文数字般的资源发展中国版B-2轰炸机呢？就因为它看起来好看，以及值得怀疑的隐身能力？”

　　傅前哨认为，中国选择哪一个方案、突出哪些性能最终取决于军方的考量，而无论要突出哪一项技术指标，目前都有技术储备，当然难度最大的是综合超音速和隐身性能的方案。傅前哨说，过去外界认为中国的轰炸机比世界强国落后50年，那是指轰-6的早期型号，而不是升级之后的轰-6K，但只要中国的新一代远程轰战机搞出来，就可以一次性抹平与世界军事强国的差距，甚至在某些性能上可能还会获得后发的优势，毕竟美国现役最新一代隐身轰炸机B-2也已经研发出来很多年了。同时，中国还有一个巨大的优势，就是拥有一个优秀的技术研发群体，而这些专家最近几十年一直在从事各型军机的研发，没有中断过。