军事：外媒称中国主要战机发动机9成国产 10年内或追上美欧(2)

　　他指出，目前中国的国产发动机并不是完全自主研发的国产化，而是经过了一个引进、测仿、改进、创新的过程。

　　上世纪六七十年代，中国生产的航空发动机整体性能与当时世界主流水平相比差别并不大，根本的差距是国产发动机是以仿制改型为主，没有一型完全自主创新研制生产的发动机。

　　吴 国辉说，当时中国在发动机生产上不仅没有自主知识产权，而且没有掌握核心技术。到了上世纪八九十年代，当美国、欧洲、俄罗斯的航空技术迅速发展，三代战机 普遍装配涡扇新一代发动机的时候，中国仍然在涡喷系列发动机的改进上“打转转”，在引进仿制与自主创新的道路上犹豫不前，本来与世界先进水平不大的差距， 一下子拉大了。

　　中国军网发表文章说，从国防安全和中国目前的航空体系来看，中国航发集团必须把三类发动机的研制提上日程：一是满足大型军用运输机需求的大涵道比大推力涡扇发动机，二是满足三代主力战机的高推力涡扇发动机，三是满足四代战机超音速巡航需求的可变矢量喷口发动机。