军事：中国曾在地中海中央建超级船坞 能装下美国航母(5)

　　这座船坞长360米，宽62米，深12米，码头上耸立着3座上海港机厂提供的92米，150吨大型吊机。正面有一座970吨重的钢制大坞门，可以卧倒启闭，能够将10米深的海水阻挡在坞门外，保证船坞作业的安全。这个级别的船坞，能够修理30万吨级的超大型油船，就算是最大的美国“尼米兹”级航母也能够轻松装下。

　　图片：尼米兹级航母进船坞，尼米兹级排水量10万吨，长332.9米，水线宽40.8米，吃水11.9米，完全可以装进“红色中国大坞”。

　　建设者们几乎是挖空了大半座岩石山，挖出岩石70万立方米，又回填了10万立方米的混凝土加固。

　　在建设过程中，中方两名工程师还献出了宝贵生命。其中，徐会仲烈士生于1932年，工程技术人员。工程开始后，到马耳他参加6号干船坞建设工作，1979年3月16日在一次工程事故中不幸遇难，时年47岁。1979年4月25日由马耳他总统追授予共和国服务勋章。谷岩昭同志生于1933年，工程技术人员。于1974年11月19日来到马耳他，任30万吨干船坞建设工程副总指挥，因积劳成疾，患肝癌于1979年不幸逝世，时年46岁。