军事：歼20发动机目前仍不是国产型号 但也非俄原装进口货(3)

　　至于国产“太行”涡扇发动机，目前已经定型的产品包括WS10、WS10A和WS10B等几款型号，后两型发动机都已经批量投产并且装备空军多种机型，因此其发动机照片也并不罕见，无论哪一款的尾喷口都和歼-20的不一样。

涡扇10发动机尾喷口图片

　　不过所谓“国发党”对这样的分析结果并不满意，他们提出了诸如“国发换喷口”、“国发前半段毛发后半段”、“国产仿制AL-31F”等等理由，试图解释歼-20发动机喷口与AL-31F的“相似”。且不论这些奇怪的论调是如何产生的，这种由果溯因的思路在对武器装备的研究上就极为不妥。尤其是所谓的“仿制AL-31F”论调，更是完全无视了中国航空发动机已经有了外购AL-31F和自制WS-10两条腿，相互借鉴，共同发展的战略思路。

歼-11使用涡扇-10和AL-31F发动机进行试飞时的照片，实际上双方的特征区别已经非常明显了。

　　在这个问题上，笔者自忖目前还是个“毛发党”，但在看到了各种“国发”的论调之后，也隐隐觉得自己其实也有转型成”国发党“的潜质。毕竟歼-20还处在718工程验证机的时候（也就是气动外形与现在差异较大的2001、2002两架原型机）使用的AL-31F发动机并非崭新的进口货，而是国内“再制造”并且进行了材料升级的“翻新机”，如果说这些引擎是“国发”，并且上升到哲学层面进行分析的话，似乎也没有问题。