军事：中国建造055型万吨舰相控阵雷达 至少领先日本10年(6)

中国海军052D神盾舰

　　随后中国又开始改进型346A雷达的研制，新型号的相控阵形状趋近正方形，外壳为平板结构，而且面积也更大，新相控阵在2012年6月首先在毕升号综合试验舰上曝光，新雷达取消了过去346型气冷系统的弧形外罩，采用液冷结构。尽管中国官方没有披露过346A雷达的具体性能，但是根据今年第十一届珠海航展上中国电科集团相关专家透露，346A雷达的性能，不论在探测距离、火力通道，截获精度，还是抗干扰能力等等，都远远超过美国现役的AN/SPY-1D宙斯盾雷达。

　　据相关军事专家介绍，055大型导弹驱逐舰上搭载的346B型有源相控阵雷达，也被称为“海之星”雷达，该雷达是052D驱逐舰上346A型雷达的改进型。055驱逐舰的综合桅杆上还有一部小型相控阵雷达，兼具两种不同波段的有源相控阵雷达系统构成了DBR（双波段雷达）能力，这是目前世界最尖端的舰载雷达技术，可以同时提供大批量、大距离的目标探测和导弹引导能力，领先世界主要大国一代，领先日本等国十多年的技术水平，这是中国海军技术发展的一个辉煌结晶。

　　美国在研发DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰的时候，任务重心是强大的攻陆火力，兼具宙斯盾防空能力的多功能水面战斗舰。为了适应不同任务要求，一开始也打算搭载双波段雷达。由于宙斯盾SPY-1属于侧重远距离截获的S波段无源相控阵雷达，缺乏导弹末端制导能力，需搭配专用照射雷达。因此美军决定在新一代舰载雷达上采用双波段体制，由广域搜索雷达（VSR）负责远距离搜索，由多功能雷达（MFR）负责精密追踪、识别、武器射控，两者相辅相成，互补不足，满足舰上需要的所有雷达功能，包括对空对海搜索、早期预警、反导防空，近程防御，对海对地作战。按照计划，CVN-78福特号航空母舰和伯克III型驱逐舰也都将装备DBR双波段雷达。