军事：战机生产和飞行员培训提速 中国将拥完全战斗力航母(4)

　　加上我军的航母计划规模庞大，所需培养舰载机飞行员规模也必然在百人以上，因此必然会连续多年将海军航空兵部队的年轻尖子飞行员吸收走，造成海军岸基航空兵部队优秀飞行员的年龄断层。

　　再考虑到我军海军航空兵本来规模就比较有限，“韭菜苗床”无法满足扩大规模的舰载机飞行员培训。这也很可能是为什么前几批舰载机飞行每批的数量只有个位数的原因。

　　而空军的加入，无疑让航母舰载机飞行员的培训进入了“柳暗花明又一村”的新阶段，更多优秀的三代机飞行员的加入，虽然没办法缩短培训的时间，却能大幅度提高每一批舰载机飞行员的培训数量。这次一次性有12名舰载机飞行员加入舰载机部队，很可能就是空军三代机飞行员的加入引发的可喜变化。

　　当然，让空军做海军舰载机飞行员的“苗床”，等于空军的资源直接被送到了海军，从部门利益的角度讲，也许是一种损失，但从大局上看，空海军的合作在近来已经日趋紧密。这样的空海军合作不仅体现在舰载机飞行员上，在诸如海南岛空防任务、南海岛礁巡逻任务中，空军和海军航空兵部队的合作也将有更多的合作。

　　这一批飞行员入列以后，我海军舰载机部队就拥有了37名舰载机飞行员，从规模上看，完全可以满足在辽宁舰上部署一个24架歼-15战斗机的完整战斗机团的需要，同时也为首艘全国产航母上的舰载机部队提供了一定数量的飞行员储备。