军事：东海舰队飞行员驾飞豹战备巡逻 曾中断飞行驾驶7年(2)

　　身居后舱，冲锋在前。在领航员的岗位上干得风生水起，先后任领航长、大队领航主任……

　　就在很多人都以为吴立江将沿着这条道路走下去时，他的飞行轨迹却再次转折——

　　近年来，该团使命任务不断拓展、战训任务繁重，吴立江主动提出，想由后舱领航员改为前舱驾驶员。

　　位置的变化蕴含着巨大的挑战：前舱驾驶员要求更好的飞行状态感知能力，更高的操纵敏捷性协调性，更强的注意力分配。此时，吴立江已中断飞行驾驶7年，身体素质已不如从前，能行吗？

　　2年过后，他给出了答案：不仅完成改装训练，而且当上了飞行大队长。　　

　　这些年，他先后两次驾机参加中俄联合军演，分秒不差准时完成空中协同任务，展示了我海军航空兵过硬军事技能。海天“飞豹”时刻待命。从事飞行22年，吴立江先后2次荣立二等功，5次荣立三等功，多次参加某型飞机大纲教案编写，长期战备巡逻在祖国海疆一线。