军事：中国现代舰中期大修称为何没改成052D却变成了054A(2)

　　一方面，军舰中期大修是为了让军舰的各项系统——尤其是动力系统——全面恢复到最佳状态，这是军舰中期大修的“及格”线。军舰的日常维护做得再好，也无法避免长年累月下来的舰体疲劳损伤、动力系统零件磨损等问题，中期大修就需要针对这些问题就行检修。首先是对军舰进行全面的检查，然后该修就修：发现某个位置出现疲劳损伤了，就得要依照规范将相关区域切割下来、再把新钢板焊上去；发现动力系统老化了，甚至还可能需要对军舰开膛破肚，把发动机、变速箱整个换新的，核动力舰艇还涉及到给核反应堆更换燃料的问题；诸如此类，等等等等。

　　另一方面，军舰中期大修是为了让军舰能够更好地配合现有作战体系，这是军舰中期大修的“优秀”线。比如对舰上的雷达、声纳、数据链、计算机、武备等硬件和软件进行现代化升级，让军舰更好地扮演其在现有作战体系中的角色（而不是改变其角色）。至于说给军舰塞满导弹这种充满了RPG邪教徒恶趣味的事情，从来不是军舰中期大修的着眼点。

　　作为上个世纪末的“应急”之作，“深圳”号和“杭州”号在人民海军现有的作战体系中所扮演的角色并不是头等主力。充分发挥其平台较大的优势、充当护卫舰群的旗舰，对这些服役期过半的老舰来说不失为一种很好的安排。大幅追加先进雷达，或者过度堆砌舰面火力，一则提高重心、影响稳性，二则挤占舰内空间、削弱了其旗舰职能。——人民海军现在既不缺那几面“盾”、也不缺那点“坑”，既然如此，又何必让老舰去抢052D的活来干呢？“超级054A”也好，“frigate leader（护卫领舰）”也罢，这类戏称实际上恰恰是对其定位的准确描述。