军事：专家解读航母电磁弹射到底牛在哪 效率高成本低(2)

　　第1类

　　舰载机垂直起降：只能算权宜之计

　　解决航母起飞、降落问题的一种终极思路，就是把舰载机改为“垂直起落”战斗机，使得它们只需要很短的甲板距离就可以起飞、降落。最典型的当然是直升机。直升机别说航母甲板，就算是巡洋舰、驱逐舰的甲板也能轻而易举地起降。然而直升机本身的特性，决定其速度、航程和战斗力都远不如固定翼飞机。

　　更先进的方案便是在固定翼飞机上加装垂直起降发动机。起降时，通过垂直发动机产生直接向下的推力。这样，无须以太高的水平速度产生升力，就能实现短距离的起飞降落。垂直起降战斗机的技术从20世纪50年即开始研发，目前各大强国都有涉及。

　　例如，60年代法国的幻影III-V型战机，在具备垂直起降的同时，其最高速度突破了2倍音速，这至今仍然是垂直起降飞机的纪录；英国的“鹞式”和“海鹞式”战斗机，参加过著名的马岛战争；美国的AV-8参与过海湾战争和科索沃战争，而新近服役的F-35更是唯一一款具备垂直起降功能的五代机。

　　不过，垂直起降战斗机尽管对甲板要求大幅度缩小，却也存在明显的弊端。首先是太费油。垂直起降这种模式，生生用向下的推进力来抵消重力，油耗极高，多达三分之一的油料都要用在垂直起飞，这就大大减小了飞机的航程和作战半径。