军事：深度称中国电磁弹射器有获突破 意义不亚于两弹一星(3)

　　“福特”号是美国第一艘采用电磁弹射器的航母，虽然美国已经在电磁弹射器方面研究了多年，攻克了许多关键技术，并且在莱克赫斯特海军航空站建了一条陆上电磁弹射装置，用F/A-18E/F、F-35C战斗机进行了多次陆上弹射试验，但是实际装舰之后还是发现有很多问题。根据美国海军2016年6月的一份报告，“福特”号上的电磁弹射器平均240次弹射就会出现严重故障，远达不到设计要求的4000多次平均无故障间隔；先进的电磁阻拦系统的平均无故障间隔甚至只有20次。这么低的可靠性显然是无法胜任作战任务需求的，美国海军让“福特”号继续海试无可厚非。

　　既然“福特”号的电磁弹射器故障率这么高、工作不稳定，为什么中国现在还要在美国之后发展电磁弹射器，甚至也建了一条陆上电磁弹射装置进行试验。其实原因很简单，电磁弹射器代表着航母弹射器的未来发展方向，比蒸汽弹射器具有明显优势。电磁弹射器以电磁力为动力源，不仅结构简单、体积小、重量轻，能够大大减少舰上占用空间，而且无需提前预热，可以应付各种紧急情况；其弹射力量从初段到末段始终如一，可让舰载机比蒸汽弹射器多载重8-15%；所需的维护工作量和操作人员则要比蒸汽弹射器减少30%；推力输出可以精确控制，适合种类更多的舰载机，特别是未来的无人机上舰。