军事：台湾“防长”称要研隐身战机 自己却连歼20都不认识(3)

　　不过，由于IDF使用的美制加来特发动机性能没有很大的提升，后期改进也不过是增加一些现代化的电子设备，其实际作战能力并没有大幅度提高。

　　如今台湾想要研制新一代战斗机，其详细情况仍不清楚。不过，据台媒称，此前台军曾表示，新一代战斗机的发动机可能将继续使用IDF的TFE-1042-70发动机为基础，进行放大而来。

　　从历史上来看，美国加来特公司在与台湾合作研制IDF期间到确实是给台湾画过若干“大饼”，甚至有计划将这种发动机推力从9250磅（约4.2吨）提高到12500磅（约5.7吨）的方案，与当时通用电气公司在F404发动机基础上开发的小型化版本J101竞争。不过，随着后来美 国方面批准出售给台湾F-16，这个竞争方案随之终止。

　　IDF战斗机正常起飞重量约9吨，两台TFE-1042-70发动机加力推力8.4吨，推重比超过0.93，在机内半油+两发格斗导弹的典型状态下，推重比可达1.09。加上在美国通用动力公司合作下，采用了很多当时F-16的设计元素，具备较好的气动外形，可以说是一种具有较好的格斗战机，在稳定盘旋率、敏捷性等方面都有不错的表现。

　　只不过，IDF对于90年代初的台湾来说，最大的价值却不是格斗性能，而是可以携带两发“天剑2”发射后不管雷达制导中距空空导弹。当时而言，解放军的主力中距格斗弹是苏-27携带的R-27和稍后歼-8II携带的霹雳-11导弹，这些都是半主动制导空空导弹，在空战中比较吃亏。可以说，在中距空战方面，IDF一度在解放军空军面前有一定优势。尽管这个优势也没保持多久，很快，随着解放军霹雳-12、R-77等主动空空弹在世纪之交前后大量入役，以及美军向台湾出售AIM-120导弹，IDF的唯一最大优势也很快黯然失色。