军事：美媒唱衰中国造船业 美国仅剩军舰制造处境更糟糕(5)

　　对于今天的中国，海洋代表着它的机遇和威胁的主要来源，中国的利益和影响力正在想向外扩张，准备着迎接新的摩擦。国家已经决心成为具有领导能力的“海洋力量”和领先的“造船力量”，在中国的最高层领导中，这些相关目标是非常明确的，北京方面正在全力实现这些目标。

　　（节选完，原文作者Andrew S。 Erickson博士是美国海军战争学院中国海洋战略研究所教授）

　　观察者网军事评论员认为，毋庸讳言，在目前全球海运行情的冲击下，私人造船业和部分国有造船厂确实受到非常大的冲击。但另一方面，中国造船业的核心，例如大连造船厂，上海江南造船厂，沪东中华造船厂和广船国际等核心造船厂，在技术上具备非常强的竞争力。不仅中国海军在2010年后大量下水和服役的军舰也基本来自这些船厂，它们在高端民船市场上也正在迅速拓展市场份额。此外，埃里克森博士文章中提到的有关“中国于维护舰艇设施和能力不足”的问题，怕是“多虑”了。事实上，面临舰队严重缺乏养护问题更严重的是美国海军自身。相比之下，中国造船行业总体比美国更健康，且海军舰艇平均舰龄短，因此目前中国海军舰艇维护保养水平还是相当好的。

　　此外，中国海军发展的优势还来自“体制优势”，除了两国船厂所有制形式带来的造舰价格区别外，更重要的是中国造船整个产业链依然完整，而美国造船业则基本只剩下军船建造，进一步加大了两国造舰成本的差距。因此，中国能在相对较低的成本情况下大大扩展自己的海军舰队。