军事：中国研发隐身轰炸机遇飞控难题 或不采用飞翼布局(2)

　　本周特朗普又提出了用F/A-18XT战斗机替换F-35的想法。据报道称，波音再给F-18战斗机使用隐身涂料，并将武器装入机腹下的茧包内后，可以将F-18的雷达反射面积缩小一半。换句话来说，可能缩小到1平方米以下，尽管这和F-35据称0.01平方米的RCS水平相比还有很大差距，但缩小雷达反射面积对于电子对抗大有好处。按照波音自己的说法，“隐身”版大黄蜂自带的小型电子干扰机就足以和EA-18G“咆哮者”的大型干扰机具有一样的大幅度缩小敌方防空系统作战效能的能耐。

　　这也许是特朗普拒绝F-35的底气？虽然我们都知道说法和实际总有些距离。

　　如果把这个思路用到大型飞机上的话，是否有可能制造出“准隐身“的大型常规布局飞机呢？

　　甚至，如果从研制阶段就大量使用超材料、透波外形和隐身内构相结合这类的设计思路，是不是有可能制造出真正具有隐身能力，同时又具备常规气动外形的大型作战飞机呢？

　　比如中国正在研制的新型远程打击轰炸机？

　　这可能并非完全是幻想。本周军报上刊登的文章就提到，解放军空军对新轰炸机的主要要求就是载弹量、隐身和航程三点，只要能满足要求，并非一定强求什么“大蝙蝠”之类的‘拉风“外形。