军事：外媒称中国蒸汽火车驶向终点 即将完成历史使命(2)

　　报道称，对许多人来说，蒸汽火车代表了工业革命的记忆。中国如今已经成为铁路强国，高铁网络遍布全国，去年更首次突破2万公里，但还在不太久以前，蒸汽火车仍是许多人的出行工具。巨大的火车在清亮的鸣笛声中轰隆驶进站台，把旅客游人带到北京或全国各处，把游子送回故乡，这个画面至今还留在部分中国人的记忆中。

　　不过，古老而原始的蒸汽火车需要运营者在铁路沿线设置加煤加水的设施，在运行时也要耗费人力不时为机车添煤加水，这并不符合目前人类对经济效益的高要求。煤矿工人也指出，蒸汽火车是靠燃烧煤炭来驱动的，会对环境造成污染，因此已渐渐不能被强调环保和清洁能源的现代社会所接受。

　　一名火车师傅说，燃烧柴油的“第二代”火车——内燃机车太“娇气”、不比蒸汽火车耐用，对维修保养的要求也太高，因此不考虑使用内燃机车来拉煤，而是改用重型卡车。

　　蒸汽火车谢幕，司机师傅们心情复杂

　　记者在矿坑采访时发现，空气里时刻漂浮着细微的煤灰，吸入后对人体有害。车内因为燃烧煤炭生火，也有浓浓的煤烟味。此外，开火车的工作，每一次值班为12小时，之后休息24小时，每天早晚9点交班。而在车上的一天，又是极为枯燥乏味的。

　　对于蒸汽火车的谢幕，师傅们的心情是复杂的。他们一开始受访时表现得不以为然，还频频抱怨工作的辛苦，不过，还是有一些师傅保持着积极乐观的态度，实际上，他们早已把车舱当成自己的第二个家。这份养活了自己及家人的工作，师傅们口头虽百般不满，但到了真正要下岗的时候，心里还是五味杂陈、“酸酸的”。