军事：美智库称中国歼20亚洲最强称换国产航发后可媲美F22(2)

　　报告称，解放军空军将隐身技术视为自身从国土防空型空军向攻防兼备型空军转型的核心能力。美国空军参谋长大卫·古德芬说，像歼-20这样信息时代的战斗机被设计成可接入国防网络，这使得这些先进战斗机能够实时获得由卫星和无人机系统提供的信息。这样的话，歼-20和F-35一样，将能够成为“系统家族”的一部分，而不是一架孤立的飞机。报告认为，2017年3月，有消息宣称，歼-20已经服役，但这种飞机在2018年或者2019年之前不可能具备完全的作战能力。

　　美国《大众机械》网站在报道CSIS报告时称，2011年歼-20的出现“震撼了世界”。当时美国国防部长盖茨正对中国进行访问。“外界知道中国一直致力于研制一种大型战斗机，也就是众所周知的J-XX，但这个国家在只有美国成功完成发展第五代战斗机领域取得的进步仍然震撼了美国专家。”

　　一种真正的五代机

　　CSIS评估歼-20是一种“完全的第五代战斗机”，这意味着它具备隐身、超音速巡航和高度综合的航电系统。该报告还认为该机的起飞重量大约34吨到37吨，要比美国F-22稍微轻一点。

　　报告称，最初的报道对歼-20的长度估计过高，认为长约23米，但卫星照片显示歼-20的机身长度在20.3米到20.5米之间，也就是与美俄的类似飞机尺寸相当。一直有消息称，歼-20的最大起飞重量为34吨到37吨。相比之下，F-22的最大起飞重量是38吨，而T-50则在35吨到37吨之间。分析表明，歼-20的最大起飞重量很可能要比F-22低。这两种飞机在尺寸上相似，而歼-20的发动机位置更靠后，使得其拥有更大的内部空间。报告认为，歼-20的最大机内燃油达到12吨，而F-22的机内燃油只有8.2吨。如果使用副油箱，两种飞机的最大载油量分别达到25吨和11.9吨。报告称，歼-20拥有3个内部弹舱，两个用于装备小型空对空导弹，一个大型的弹舱用于较大型的空对空、反舰和空对地导弹。歼-20的武器舱构型与F-22很相似，但不同于俄罗斯T-50。