军事：国产航母下水有何意义 将令中国成全天候航母国家(3)

　　在双航母时代，只要“克莱蒙梭”和“福煦”没有谁要进船坞进行耗时几年的大修或者现代化改装，法国海军总能向地中海沿岸派出航母编队维护大国地位，或者派航母去北大西洋履行北约义务；而到了单航母时代，因为“戴高乐”号每次海外部署之后总得要入港维护，于是法国也就变成了有航母的法国和没航母的法国，有航母的时候，炸利比亚、炸伊拉克各种威风，没航母的时候，就算出了什么事儿也只能怂着。比如本周四在法国巴黎发生了恐袭以后，虽然IS第一时间就爽快地认领了袭击，但法国一时间也没有什么招法报复——“戴高乐”号今年2月下旬开始已经进坞进行大修和现代化改造，前几天传出的画面里，连作战指挥中心都已经拆空了，拿什么去展示法兰西的快意恩仇呢？

　　此次大修，戴高乐号的航空设施，舰载管理系统等全部都要改进

　　同样的尴尬也发生在印度海军身上，印度海军的建军目标里一直将三艘航母作为目标，最不济也想要有两艘航母实现全天候出动的目标，但因为印度军费和国际上外购航母难度的问题，印度每次购买新航母的时候，旧航母都已经处于命不久矣的状态。因此自1961年印度拥有航母以来，印度历史上的双航母战斗群虽然不是没有，但基本都是一闪而过：1987年到1994年间，“维克兰特”和“维拉特”同时在役，2014年到2017年间，“维拉特”和“维克拉玛蒂亚”同时服役。随着印度海军自建的新“维克兰特”的进展，应该说双航母战斗群的目标第一次真正接近了——虽然“维克兰特”的建造速度之缓慢已经为世人所嘲笑，但再怎么着也不至于能熬死刚刚入役4年的“维克拉玛蒂亚”。