军事：中国海军应如何下饺子 054A与056都有缺陷不宜多造(4)

　　如果换一个思路，利用功率要求与航速基本上成立方关系的特点，航速要求有所降低，以达到功率要求较大降低的话，可望以较低的技术难度和成本达到大部分核潜艇的功效。比如最高航速要求减半的话，最大功率要求将锐减到1/8；如果功率减半，则最大航速只降低约20%，比如从30节降低到24节。这样，用电力推进，减功率的核反应堆和储能技术相结合，核动力推进不仅可以达到无限航程，持续的水下巡航速度依然相当可观，远远超过AIP的水下巡航速度，速度降低一点还有剩余能量充电，在需要时用电池能量辅助短时间的冲刺以加速战术占位和转移。这样的“准核潜艇”的战斗力远远超过AIP潜艇，虽然在长时间高速潜航方面不可能取代真正的核潜艇，但可能在成本上能显著降低。减功率反应堆也容易做到全自然循环，降低噪声。

　　即使全核化大方向确定，核潜艇与核潜艇还不一样，从2600吨级的法国“红宝石”级到13000吨级的俄罗斯“亚森”级，都是核潜艇，能力天差地远。对于中国来说，核潜艇与驱逐舰和航母一样，宜大不宜小。文无第一，武无第二，用上马、中马、下马做比方，追求高端能力的上马实际上才是最经济的做法。如果受到负担能力限制，可以考虑用核电的“准核潜艇”补充，但不宜继续以大力气扩充常规动力潜艇力量。中国的常规动力潜艇也有军售政治的考虑，但潜艇发展只能以中国海军的需要为优先，而不是反过来。