军事：外国军机进中国识别区 我军在何种情况下可将其击落(2)

　　在夜间和拂晓时分飞行，是对飞行员生理和心理的巨大考验。尤其是在后半夜到拂晓的这段时间，飞行员很难保持良好的飞行状态。

　　在战机入云之后，很容易错把地面当成天空，把地面的灯光当成星星，所以必须要严格按照仪表数据进行飞行。在这样的情况下，飞行员还要完成一系列战术动作，如战术编队，低空掠海等等。

　　对抗演练：不同机型之间“自由空战”

　　除了在训练课目上贴近实战，海军航空兵歼击机飞行员在平时的对抗演练中，不断加大难度和强度，不同机型之间的自由空战演练已经成为常态。

　　东海舰队航空兵飞行员 李超：同型机对抗是彼此之间了解各自的技战术，但是异形机之间的对抗，彼此之间就是陌生的对手，就是完全相当于是敌人一样。

　　外机进入防空识别区 我方如何反制？

　　自从2013年11月底，我国划设东海防空识别区以来，不时有他国军机进入我国防空识别区，甚至逼近我国领空。

　　在一线执行任务的东海舰队海空雄鹰团战斗机紧急起飞已有上千批，数千架次，保持对东海防空识别区的常态化空中警戒巡逻。

　　对于进入我国防空识别区的外军飞机，根据种类不同，会有不同的处理方式。这其中，战斗机和战斗机相遇的情况，是相当棘手和危险的。

　　那么，当有外国军机进入我国东海防空识别区时，我方通常会采取怎样的反制手段呢？

　　首先，地面雷达会对外军飞机进行跟踪，对它的高度、方向和距离进行识别。

　　随后派出作战飞机进行查证。查证时一般采取伴飞的方式，并进行国际频道通话，请对方报上自己的国名和意图。

　　如果外军军机不继续向我国领海线飞行的话，我方在查证之后就没有必要采取进一步的措施。