军事：中俄货船若撞伤美军舰会怎样 或引发地缘危机

　　美国军舰幸亏是“自己人”撞的，要是中俄……

　　17日美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与菲律宾籍货船相撞，造成7名美军人员死亡。“菲茨杰拉德”号是结束在南海活动后驶回日本横须贺港，在距横须贺港仅100公里处的繁忙航道中与菲律宾籍货船相撞的。

　　普通士兵在非战斗中死亡，令人同情。美国军舰出这么严重的与民船相撞事故，则令人难以思议。

　　目前尚无关于这场事故原因的正式说法，但是舆论的多数分析认为，美国军舰操作失误的可能性比较大。

　　这起事故给人一些挺强烈的印象，其中之一是在西太平洋航行的美国军舰蛮多的。大型船只严重相撞的概率本来就不高，如今出了一起伤亡惨重的相撞事故，出事的就是美国军舰，这种巧合大概要有美国军舰航行的频繁度做基础。

　　出事的“菲茨杰拉德”号驱逐舰的确经常在西太平洋活动，也没少在中国近海出没。“菲茨杰拉德”号这次太不注意了。船只在海上相互避让是有规则的，“小让大”则是不吃亏的潜规则。“菲茨杰拉德”号排水量8000多吨，与其相撞的菲律宾籍商船2.9万吨，是它的3倍多，面对这样的庞然大物，“菲茨杰拉德”号理应小心些，但它当时显然没有表现出应有的谨慎。

　　通常是没有谁敢撞美国军舰的，尤其事发地点是在日本近海，那里应当是美国海军的权威最不受挑战的地方。相信菲律宾商船也想对美国军舰“躲得远远的”，但它还是撞上了后者，而且是用它舰首最坚硬的地方撞了“菲茨杰拉德”号薄弱的右舷。

　　撞击事件发生在当地时间17日凌晨1点半，正是天最黑的时候。不过货船夜间航行都会亮着很多灯，远远就能看到。“菲茨杰拉德”号有部分隐身功能，加上船又小，正常情况下，菲船发现它肯定比反过来它发现前者要晚一些。从这个角度说，美方的责任也更大。