军事：日本展示五代机发动机核心机 计划达到F-22水平(2)

　　F119-PW-100发动机的二元矢量喷口会带来相当大幅度的推力损失，但其基础推力大，损失也不怕……

　　虽然日本方面如此信心满满，但从现在刚刚交付核心机的原型机来看，距离真正能造出第五代战斗机，日本还有很远的路要走。

　　仅以在发动机研制方面最顺利的美国为例，其YF119验证型发动机从1986年开始试制，1990年开始在YF-22上试飞。1992年赢得竞标，开始研制进行F119-PW-100发动机的工程研制，1996年开始进行试飞。此后，到2005年美国空军才正式宣布F-22战斗机形成初始战斗力。

　　从1986年完成整机组装， 到2003年宣布制造出第100台F119发动机，美国用了近20年时间才完成了F119的研制。

　　很难想象，在综合国力上远不能和美国相提并论的日本会在研制进度上大幅度超越美国。

　　事实上，日本从未独立研制过战斗机用的先进大推力发动机，很难想象他们能够在这一领域完成“大跃进”。（来源：观察者网）

　　在日本看来，作为主力截击机，超音速飞行性能是第一位的

　　可惜F-22复产无望，不可能出售给日本……所以日本就算再困难，也得努力一下看看能不能造出个F-22日本版来。当然，就算能，恐怕至少也是10年、20年后的事情了