军事：探访中国军用无人机试验中心称飞行测试像打空战(2)

　　飞行测试，每一次都像在打一场空战

　　某试验场上空，一架无人机在高速盘旋，各种数据在地面保障单元间有序传输……测试车内，温度高达40℃，工程师林志超正在进行某型侦察无人机分系统的试验测试任务，旁边的试验人员详细记录着无人机空中飞行参数和获取目标情况。

　　“每一次飞行测试都像在打一场空战。”林志超告诉记者，这是无人机最复杂的“体检”，需要光、电、遥、动等多个测试专业参与，完成目标发射、测控回收等任务，这一步“体检”直接关系到无人机能否高效完成任务。

　　俯冲、爬升、滑翔……无人机犹如一只轻盈的风筝，随着一串串指令的传输，变换着各种姿势。林志超说，无人机的控制系统就像放飞风筝的丝线，一旦出现故障，就会产生不可挽回的后果。记者置身测试车内，通过车内仪器屏幕，数百公里外无人机的高度、速度和位置等信息一览无余。

　　“无人机的动态检测内容，要比传统火炮、导弹等武器测试复杂。”工程师段亮弟说，一般情况下，一款无人机从科研生产到试验鉴定完成，最短也需要数年时间。有的无人机还需要装备不同的载荷，致使考核内容增多、周期更长，风险也相对提高。

　　无人机测试飞行并非万无一失，遇到突发情况需要第一时间进行“抢救”。一次，某型无人机飞行时发生故障，从空中高速坠落至地面，冒着战斗部和剩余燃油随时都会发生爆炸的危险，高级工程师吴航天果断地冲上去，迅速打开战斗部，拆下传爆管……这一次“生死抢救”，为国家挽回了上百万元的经济损失。

　　在代理副主任撒彦成眼里，飞行测试的每一步都充满挑战。比如，起降可靠性、抗干扰能力、数据链传输可靠性以及高低速动态识别、超低空飞行能力等都被列入试验测试范畴。

　　极限考核，全面检验无人机的作战性能

　　“能不能准确侦察、精确打击，是无人机测试的‘必考题’。”走进会议室，记者看到工程师詹华正在对某型无人机极限条件下的测试方案进行推敲。3天后，他要带着这份方案奔赴戈壁荒漠对无人机进行考核。

　　“通过极限考核，才能全面检验无人机的作战性能。”詹华说，为了满足未来战争需要，对无人机的考核内容越来越多，增加了高气压、高海拔、风雪、沙漠等恶劣环境下的考核，以便更深入地发现武器装备性能的缺陷，加快改进升级。

　　在极限条件下考核武器装备性能，同样考验每一位参试人员。詹华说，过去每年只执行一两个型号无人机的测试任务，如今任务量增加了几倍，而且内外场同时进行，特别是在海拔5000多米的高原地区，严寒缺氧，地形复杂，工作艰苦程度不言而喻。