军事：俄媒称中俄宽体大飞机任务艰巨称将配新发动机(2)

　　戈赫曼表示，新型宽体飞机将进入竞争非常激烈的市场，该市场目前完全由波音和空客把持。波音和空客不仅拥有价格优势和运营优势，还拥有先进的飞机生产、销售与维修基地。“开放经纪人”公司总经理宏观经济顾问谢尔盖·赫斯塔诺夫（Sergey???Khestanov）说：“该项目的主要问题是，市场不需要一个技术‘不成熟’的新成员。”

　　宽体客机项目在融资及项目参与人功能划分方面也存在难题。戈赫曼表示，2017-2018年，俄罗斯通过国家专项计划为远程宽体客机项目拨款74亿卢布（约合人民币8.3亿元），但这对耗资不菲的联合项目来说是无异于杯水车薪。

　　与此同时，宽体客机本身的市场就比较狭小，虽然中方将负责新型客机的销售，并开放巨大的国内市场，但是戈赫曼表示，市场需求还是会对客机的销售造成影响。他还表示，该项目将不会与中美联合研制的C919中短程窄体客机形成竞争，因为宽体客机的用途和航程完全不同。

　　虽然面临的挑战还很多，但是中俄专家还是认为，双方能够共同克服这些困难，成功研发和销售新型客机。“研制这样的客机困难重重，但俄罗斯和中国可以做到，并与市场现有机型形成竞争，”巴兰诺夫说道。本文刊载自《环球时报》“透视俄罗斯”专刊，内容由《俄罗斯报》提供。▲