军事：歼-15空中撞鸟！飞行员沉着驾机带火着陆(3)

　　海军舰载航空兵某团副大队长 袁伟：

　　当时，撞了那个瞬间确实挺紧张、挺害怕的。但是一过后，我就想，就是一个信念，一定要把飞机带回来。

　　海军舰载航空兵某团副团长 塔台指挥员 卢朝晖：

　　如果飞机不可控的话，而且火灭不掉，肯定我们第一选择就要（飞行员）离机。但是后面通过外部的观察，还有飞行员的报告，说明飞机还可控，坚定了我让他着陆的信心。

　　按照特情处置原则，左侧发动机停车应做左转向动作，但左侧一座250多米高的山坡后，就是人口密集的市区，如有不测，后果不堪设想。

　　僚机飞行员艾群驾驶战机紧紧跟在袁伟后侧，关注着发动机火情并随时提醒战友。

　　在塔台指挥和僚机战友的配合下，袁伟驾驶战机对准跑道，然而，由于关闭了左侧发动机，液压系统被切断，起落架无法放下。

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　　面对紧急情况，塔台指挥员果断下令，让袁伟先不要放起落架，开足加力，将战机迅速拉至一定高度。