军事：中国船刚干了勾起美国加拿大矛盾之事 两国开始掐架(2)

　　可如今中国的媒体却直白地说出自己的意图是为了拓展新航道，这种“坦白”让人有些“意外”和“担忧”…毕竟，在加拿大方面看来，这条航道能不能“商用”目前还没有定论，而且有环保组织也担心商船通行中会伴随出现的漏油与废气排放会导致北极被污染。

　　但是，《环球邮报》的报道并没有到这里就结束，重头戏还在后面！

　　一位来自加拿大不列颠哥伦比亚大学的教授就表示：其实中国的“雪龙号”在这次出行前专门找我们加拿大政府申请的这个事儿，对于巩固我们加拿大在北极的[主权]还是很有利的…

　　原来，加拿大之前一直宣称咱们“雪龙号”这次通过的北极“西北航线”是加拿大的主权范畴，理由是“我们加拿大的因努特人[自古以来]就使用着这条航线”。可邻居美国人却并不认同，宣称这是“公海”，任何国家都有权使用。

　　所以，在加拿大人看来，如果中国人使用这次航线前知道先找加拿大政府申请，这就意味着中国人承认了加拿大在相关水域的主权，这对加拿大来说“岂不美哉”？

　　而且，前面提到的那位加拿大教授还强调：其实中国人这么做对他们自己也有利，毕竟美国人还认为中国的琼州海峡也是“公海”呢，所以中国人帮加拿大也是在帮自己…

　　当然，加拿大人打的小算盘很快也引起了美国人的注意。美国《华盛顿邮报》就在今天的一篇报道中介绍了中国新华社和加拿大《环球邮报》的说法，并在文章结尾特意点出了美国和加拿大在这一水域存在的主权争议…

　　不过，就在“雪龙号”这次航行结束前2天，美国的MSN新闻网也曾专门刊文提到了美国和加拿大“西北航线”的主权争议。但从这篇报道来看，美国舆论似乎并不希望这一争议闹大，希望可以[继续]和加拿大“搁置争议，共同开发”。

　　根据这篇文章的介绍，两国的争议最初是在1985年引爆的，当时美国人没有经过加拿大的许可就派官方船只通过了这条航道，而因为美国又是超级大国和世界警察，当时加拿大人很害怕美国会通过这种手段吃掉自己的北极主权。